O-hamn_Z-87_1.jpg

Z-87

Klass: Classic Offshore (V-150)

Phantom 21                                    Crew

Loa: 6,42 m                                                                    Pilot: Hans Bergkvist

Beam: 1,73 m                                                                  Navigatör: Jesper Bergkvist

Vikt: 750 kg                                                                                     Rasmus Bergkvist

Konstruktör: Steve Baker

Byggnadsår: 1987

Motor: Mercury Optimax 150 hk -01

Toppfart: 59 knop

Kuriosa

 

 

 Vid ett RBR-lopp 88 eller 89 när jag gjorde en rutinmässig instrument koll visade soppa-mätaren halv tank. Det skvalpade ca 125 liter bensin runt i ruffen..

Medan vi låg still och öste soppa i hinkar kom en funktionärs-båt fram och undrade om det läckte in vatten? Närå, det är

 

t-568.jpg

   soppa, tanken som spruckit svarade jag. Den blåflaggade båten försvann som en avlöning

   med full back men kom tillbaks lite senare när de hade släckt det tvålågiga spritköket.

   Det kokades nämligen kaffe och korv ombord när de gled upp långsides med oss..

 

 

 Vid köpet satt det en Johnson 150 hk på. Det var Curre som körde den senast i V-150. Därav betäckningen Z-210. Denna kommer att bytas ut lagom till säsongen till eget nummer Z-87. Motorn är också utbytt till en miljömotor Mercury Optimax 150 2,5l.

 

Ett "sent" propellertest med grabben i slutet av oktober 2008 innan motorbyte skall ske.

 

Denna båt är av samma modell som Magnus Pettersson har. Komiskt nog såldes även denna båt på Älvsjömässan 1987. Och nu är båda båtarna i Skaärgårdsstad och i samma team.

 

hasse_med_son.jpg

Båten premiärkördes på Roslöagsloppet 1988 av Roger Carlsson i klassen enskrov 3 liter med en Suzuki 200 hk. Tuffast möjliga premiär då Jon Löfström riggat sin nya ljusblå Argo 21 med en Evinrude limited edition och Frodé körde sin 21:a med en 2,4 EFI phantom_21_rosis_88.jpg

 

Framöver när sönerna har tagit över Phantom  21:an så är det dags att damma av en annan trevlig båt. I den skall det installeras en kompressormatad V8. Båten är på 24 fot och kommer köras i klassen Classic Offshore. 

 

568.JPG

Presentation

Pilot

hasse.JPG

Hans Bergkvist

Född: 1962

Längd: 184 cm

Vikt: 98 kg

Klubb:

logokmkr.gif

 

 Gift och har tillsammans med min fru Anna-Lena 3 barn även om min fru ibland säger att hon är ensamstående 4 barnsmor.. Uppvuxen i Stockholm (Spånga) och Kummelnäs/Nacka på somrarna. Bor sedan -98 i Skärgårdsstad.

 

 Motorintresset började med olika mopeder där den optimala kombinationen tillslut fastställdes till flakmoppe med Zundap KS 100 motor.  Efter att bjudit vännerna på en tur i +70 på två hjul försvann fripassagerarna fullständigt.

 

 Intresset för motorer och mekanik har hållit i sig och än i dag så finns det några mopeder med i bilden som delar garage med en Ford Thunderbird 1965. Innan denna fina bil inköptes har det bott ett antal Mustanger och en RoadRunner -70 i garaget.  Det har blivit några år inom dragracing också, Ford Cortina -65 med Chevrolet 331 cui.

 

 Båtracing togs upp i slutet av 80-talet ochTej 20, Smuggler 28, Gilbert Apache tävlades lite sporadiskt. Det roliga har hela tiden varit att få det att funka, vilket har varit lite si och så med. Oftast har det varit dreven som rasat, men det har gått fort tills det stannat. Ttävlingsstrategi var inget jag pysslade med på den tiden..

 

 Båtar och skärgård upptar annars en stor del av min vardag dels som skeppare inom sjöräddningen och dels som ribcharterskeppare. Jag har också haft nöjet att få hjälpa nya rundbaneförare att ta tävlingslicens via KMKR förarskola under några år. När ovanstående inte upptar min tid så återfinns jag i Sveras räddningsbåt eller med en bunt kameror runt halsen någonstans runt banan. 

Navigatörer

 jesper.jpg

Jesper Bergkvist

Född: 1991

Längd: 181 cm

Vikt: 78 kg

Klubb: KMKR

 

Målsättning 2009:

Skall ta alla erforderliga intyg för att ta licens till våren och bekanta mig med båten, både som navigatör och förare. Ha kul!

 

 Bor hemma med familjen i Åkersberga och går andra året på teknikprogrammet här i Åkersberga, vad jag ska göra efter det återstår att se..

 

 Gick förarkurs som 11 åring och började tävla året därpå.

Tävlade 2003 och 2004 med en 5:e placering i JSM tabellen. 2005 överläts båten till lillebror, då farten inte längre räckte till, man växer en hel del när man tränar hockey..

 

 Har provat pappas V8 båt lite, men har förutom 250 båten och en testrunda i OSY 400 inte så mycket erfarenhet - än..

 rasmus.jpg

Rasmus Bergkvist

Född: 1994

Längd: 180 cm

Vikt: 68 kg

Klubb: KMKR

 

Målsättning 2009:

Skall ta alla erforderliga intyg för att ta licens till våren. Skall navigera och bekanta mig med båten för att kunna navigera åt Jeppe när åldern tillåter.

 

Planerar att åka med och insupa atmosfären vid tävlingar..

 

 Bor hemma med familjen i Åkersberga och går i nian i Skärgårdsstadsskolan Åkersberga, sen får vi se vad det blir. Förutom båtar så är det mopeder och downhill-cyckling som upptar fritiden.

 

 Gick förarkurs 2005 som 11 åring och började tävla samma år med dispens för åldern .

Tävlade 2004-2006 med en 5:e placering i JSM tabellen som bäst. 2006 började vikten att märkas så det fick bli det sista aktiva året i båten.

 

Har provat pappas V8 båt lite men har förutom 250 båten inte så mycket erfarenhet - än..

 

 
stäng